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2017년 4월 1일부터 차량 세부종류 지정시에는 추가 요금이 발생합니다.
★예약전 꼭 읽어주세요!! - 예약진행은 회원로그인 또는 간편로그인으로 진행됩니다.
- 예약진행중, 또는 예약확정 단계에서 예약내용 변경시
  변경수수료 1만원, 취소시 취소수수료 2만원
- 수수료 규정에 동의하시는 분만 예약하기 버튼을 눌러주시기 바랍니다.
- 예약 자체가 차량배정을 보장하지는 않습니다.
- 예약은 최소 6개월전부터 가능합니다.
- 원하시는 차량이 만차인 경우는 동일 클래스 혹은 다른 클래스로 확정될 수 있습니다.
  이 경우는 담당자가 문자로 알려드립니다
2017년 4월 1일부터 차량 세부종류 지정시에는 추가 요금이 발생합니다.
---------인천-오키나와 피치항공 안내-----------

MM906편 피치항공 이용고객님!
토요타 렌터카 내부사정 및 정책에 따라
MM906 피치항공으로 도착 당일 렌터카 픽업이 불가합니다.
(나하공항점 및 모든 점포)
2017년 4월 1일부터 차량 세부종류 지정시에는 추가 요금이 발생합니다.

홋카이도 지역은 전점포 전차량 스터드레스타이어 기본장착
※체인 이중장착 불가능

4WD추가 선택옵션(유료)/4WD는 추가 불가능한 차량도 있으니 예약진행 후 알려드립니다.

시즈오카현내 렌트 사고시 보험처리 및 NOC건에 대한 변경사항입니다.
※예약진행시 ​예약페이지 추가요청사항란에 'NOC공지확인함'이란 메모를
기재해야만 예약이 진행됩니다.


시즈오카현 보험회사의 규정에 의해 사고시 무조건 경찰 신고 후 확인서가 필요합니다.
작은 운전 실수로 인한 스크래치도 경찰 확인서가 없으면 NOC 비용 외 보험 수리가
안되므로 본인이 수리비(통상 2만엔) 추가 지불 해야 합니다.
자차 사고의 경우에도 시즈오카현은 필히 경찰에 신고하여 확인서가 필요합니다.



1) 상대방이 없는 단독사고>
(주차시 기스, 범퍼를 긁히거나 혼자 사고를 낸경우, 사이드미러 파손 등)
-경찰에 반드시 신고합니다(110 으로 전화를 겁니다)
-가장 가까운 위치의 경찰서에서 고객님에게 출동합니다.
-기스 및 사고 파손 부분을 경찰에게 확인 받고 조서를 씁니다.(사고시간,내용,차량넘버 등)
-경찰이 사고를 체크했다는 확인증을 고객님께 드립니다.>
(빨간테두리의 확인증 혹은 일반 종이)
-렌터카 반납시, 경찰에 신고했다는 '확인증'을 받아 점포직원에게 제출하셔야만
NOC 처리를 받을 수 있습니다.
확인증(빨간테두리 종이 혹은 일반종이)이 없이 반납시 보험적용이 되지 않습니다.
-'확인증없이' 반납하실 경우 NOC 2만엔 이외에 수리비라는 명목의 2만엔이 고객님께 추가로 청구됩니다. 수리비는 고객님이 전액 부담하셔야 합니다.
귀국하셔서 저희쪽으로 영수증 제출하셔도 NOC 부분만 지급됩니다.

2)상대방이 있는 사고
- 상대방이 경찰에 신고하니 고객님께서는 경찰이 오면 사고 확인증만 받아주시면 됩니다.
> 렌터카 > P2클래스 락티스
일정선택
 픽업 반납시 주의사항.
    픽업반납시간은 영업시간을 기준으로 30분정도 여유있게 요청 해주세요.
    픽업시간은 대기자수 등에 따라 지연될 수 있습니다.

P2클래스 락티스

※예약하신 차량이 만차인 경우, 동일 클래스 혹은 다른 클래스로 확정될 수 있습니다.
    이 경우는 담당자가 문자로 안내 드립니다.
※토,일,공휴일은 변경 및 취소, 예약상담 안됩니다.(카페 게시판을 이용 해주세요.)
    특히 월요일 출발일 경우 금요일 오후 5시까지는 예약해주셔야 예약진행이 가능
    하며, 오후 5시 이후에는 예약진행이 불가능하오니 참고 바랍니다.

  •  행정구역별 검색
출발지
반납지
차량인도
차량반납

* 차량이 P2클래스 안에서 랜덤으로 지정될때의 요금입니다.
차량을 지정하실 경우, 추가요금이 발생합니다.

결제금액 : 0엔
P2클래스의 Bb, 시엔타(7인승)는 이미 단종인 차량으로 점차 재고가 없어져 예약이 어렵습니다.
시엔타(7인승)차량은 W클래스에서 선택 하셔야 합니다.
기본정보
등급
컴팩트
정원
5 명
배기량
1,300cc
연비
20km/ℓ
제원
※유사차량: 현대 엑센트
Trunk - 3
3,995/1,695/1,585㎜
(전장/전폭/전고)
내비게이션
오토/내비게이션포함
이용안내

ractis_main.jpg

 

 

락티스 (RACTIS)

 

2세대 및 3세대 비츠를 베이스로해서 개발된 컴팩트 톨 왜건(2열 시트 미니밴)

톨 왜건이라는 단어가 일본식 영어라서 익숙지 않을텐데, 이름 그대로 미니밴으로 생각하면 무리고, 컴팩트 차량치고는 전고가 높고, 트렁크 공간이 넓은 차량이라고 생각하면 좋습니다. 2005년 10월 1세대가 발매되었으며, 캐치 프레이즈는 `고속 대용량 스타일링`이었습니다.  2007년 12월 마이너 체인지가 이뤄졌으며, 이 때의 캐치 프레이즈는 `모두가 상쾌한 컴팩트`였습니다.

컴팩트하지만 쾌적하다, 대용량 트렁크를 가졌다는 부분을 강조하고 있습니다. (어디까지는 컴팩트를 기준으로)

2010년 11월 풀 모델 체인지의 2세대가 발매되고, 2014년 마이너 체인지되었으나, 2016년 8월 31일에 판매종료가 되면서 단종되었습니다. 

후속 차종으로 2개월 뒤에 루미, 탱크가 나오게 되나, 스타일이 많이 다르게 되었습니다. 차명은 Run의 R, Activity의 ACTI, space S의 의미를 조합했다고 합니다.

  

차명

락티스 RACTIS

렌터카 클래스

P2

정원 (적정탑승인원)

5명 (4명)

타입

컴팩트

배기량

1,300cc

연비

18.4km/L

특징

컴팩트 차량치고 높은 전고.
동급대비 넓은 트렁크 공간

 

 

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한국 차량과의 비교는 토요타 렌터카 크기/스타일을 가늠하기 위한 참고용입니다.
한국 차량과 정확한 비교가 어렵기 때문에, 참고용으로만 봐주시기 바랍니다.

 

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▲ 박스형 차량이 아니면서도 전고가 높고, 동급대비 트렁크 공간이 크기 때문에, 렌터카로써 인기가 높은 차량입니다.
스타일은 다르지만, 차량 크기는 기본적으로는 기아의 레이와 비교하면 좋습니다.

 

 

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※ 리뷰 차량과 실제 렌트 차량의 옵션에는 차이가 있을 수 있습니다.
옵션 차이로 인해서 리뷰에 있는 옵션이 렌트 차량에는 없을 수 있습니다.

 

[ 운전석 ]

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▲ 핸들 우측하단에는 전조등 수동 조절 버튼, 사이드 미러 조절 버튼 그리고 TRC OFF 버튼이 있습니다.
그 아래로 ETC 단말기가 있습니다. (스마트 키, 그 외 옵션 등은 렌터카에 따라 다릅니다만, 촬영한 차량은 수동식이었습니다)

 

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TRC OFF

미끄러지기 쉬운 노면에서 발진 또는 가속 시, 타이어가 헛도는 것을 억제, 구동력을 확보하는 트랙션 컨트롤을 끄는 기능

모래 또는 눈길을 탈출할 때 TRC가 작동을 하면, 출력이 오르지 않아서 탈출이 어려운데, 이 경우 TRC OFF를 하면 탈출하기 좀 더 편해집니다.

 

 

[ 계기판 및 센터페시아 ]

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▲ 비츠를 베이스로 만든 차량이라서 그런지, 계기판, 센터페시아의 모습에서 비츠와 거의 같은 모습을 볼 수 있습니다.
수동식 에어컨에 대해서는 별도의 설명을 드리지 않겠습니다. 너무나 직관적이므로.

 

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▲ 센터페시아 하단부에 시거 소켓이 있습니다.
금연차의 경우에는 시거 소켓이 위와 같이 커버로 닫혀있으므로, 필요 시에는 커버를 열고 사용하면 됩니다.

 

 

[ 운전석 하단 및 도어사이드 ]

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▲ 주유구 오픈 버튼은 운전석 우측 하단에 있으며, 매트에 가려져있을 수도 있습니다.

 

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[ 뒷좌석 ]

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[적재 캐리어 샘플]

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[ 트렁크 ]

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▲ 처음부터 넓은 트렁크 공간을 자랑으로 만들어진 차량이라서 그런지, 트렁크 공간에 문제점을 전혀 느낄 수 없는 크기입니다.

 

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▲ 뒷좌석 양쪽에 있는 버튼을 들어올리면, 6:4 폴딩이 가능합니다.

 

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▲ 트렁크 하단부를 열면 템포러리 타이어가 나옵니다