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★예약전 꼭 읽어주세요!!
1. W플랜(NOC)에 가입하셨더라도 사고시(경미한 사고·스크래치·단독사고도 포함) 반드시 경찰에 신고하여 신고증을 받은 후 반납해주셔야만 W플랜으로 처리가 되어 자기부담금이 없어집니다. 경찰확인서 용지는 렌터카 픽업시 배부 해드립니다. **모든 점포 해당**
경찰신고를 하지 않으신 경우에는 5만엔의 부담금이 발생하오니 이 점 반드시 참고 부탁드립니다.

2. 2023년 7월 1일부터 동일한 현내라도 일부 점포 타지역반납요금이 추가됩니다. 일부 점포는 검색된 요금보다 인상된 추가요금이 가산될 수 있습니다.

- 예약진행은 회원로그인 또는 간편로그인으로 진행됩니다.
- 예약진행 이후 수수료
  변경 1회 무료, 2회부터 1만원(건당) / 취소 출발일 3일전까지 무료, 이후 1만원
- 예약 자체가 차량배정을 보장하지는 않습니다.
- 내비 언어는 요청사항입니다. 원하는 내비가 안될 수 있습니다.
- 원하시는 차량이 만차인 경우는 문자로 안내 후 동일 클래스 혹은 다른 클래스로 확정됩니다.
인천-오키나와 피치항공 안내

MM906편 피치항공 이용고객님!
토요타 렌터카 내부사정 및 정책에 따라
MM906 피치항공으로 도착 당일 렌터카 픽업이 불가합니다.
(나하공항점 및 모든 점포)

홋카이도 지역은 전점포 전차량 스터드레스타이어 기본장착!!
1. 체인 이중장착 불가
2. 4WD추가 선택옵션(유료)/가능여부는 확인해서 예약진행 후 알려드립니다.

2024년 3월부터 동일한 지역내 점포라도 타지역반납요금이 발생되거나, 일부 점포는 검색된 요금보다 인상된 추가요금이 가산될 수 있습니다.

원하시는 차량이 만차인 경우는 문자로 안내 후 동일 클래스 혹은 다른 클래스로 확정됩니다.

★예약전 꼭 읽어주세요!!

2023년 7월부터 아오모리 지역은 특수지역으로 분류되어 검색된 요금보다 추가된 요금이 가산됩니다. 예약 완료시 확정 요금이 안내됩니다.(약 1~2천엔 추가됨)

★예약전 꼭 읽어주세요!!

2023년 7월부터 도쿄 지역은 특수지역으로 분류되어 검색된 요금보다 추가된 요금이 가산됩니다. 예약 완료시 확정 요금이 안내됩니다.(약 1~2천엔 추가됨)

★예약전 꼭 읽어주세요!!

2023년 7월부터 카나가와 지역은 특수지역으로 분류되어 검색된 요금보다 추가된 요금이 가산됩니다. 예약 완료시 확정 요금이 안내됩니다.(약 1~2천엔 추가됨)

> 렌터카 > 캠리HEV
일정선택
 예약진행시 주의사항
    예약하신 차량이 만차인 경우, 동일 클래스 혹은 다른 클래스로 확정될 수 있습니다.
    이 경우 담당자가 문자로 안내 드립니다.(토,일,공휴일은 변경/취소/예약상담 불가)
 픽업 반납시 주의사항.
    픽업반납시간은 영업시간을 기준으로 30분정도 여유있게 요청 해주세요.
    픽업시간은 대기자수 등에 따라 지연될 수 있습니다.

캠리HEV

※일본은 만 6세 미만 어린이의 카시트 사용이 법으로 규정되어 있습니다.
※토요타 렌터카는 100% 오토매틱 차량이며 내비게이션이 기본장착 되어 있습니다. ※ 기재된 차종이외의 동급클래스 차종으로 배정받으실 수 있습니다.

★공항별 점포
하네다공항 ,  나리타공항 ,  간사이공항 ,  후쿠오카공항(국제선) ,  신치토세공항(삿포로) ,  츄부국제공항(나고야) ,  센다이공항 ,  아키타공항 ,  요나고공항 ,  타카마츠공항 ,  히로시마공항 ,  오카야마공항 ,  마츠야마공항 ,  가고시마공항 ,  구마모토공항 ,  미야자키공항 ,  사가공항 ,  오이타공항 ,  나가사키공항 ,  키타큐슈공항
  •  행정구역별 검색
출발지
반납지
차량인도
차량반납

＊ 차량이 C4 class(C)클래스 안에서 랜덤으로 지정될때의 요금입니다.
차량을 지정하실 경우, 추가요금 2,200엔이 발생합니다.
＊ 동일한 현내 점포라도 타지역반납요금이 발생되거나, 일부 점포는 검색된 요금보다 인상된 추가요금이 가산될 수 있습니다.
이 경우, 예약 완료시 확정 요금이 안내됩니다.

결제금액 : 0엔

  ※ 안심 W플랜 ( 풀커버보험, 550엔 /24시간당 )포함

B클래스의 프리우스α, W1클래스의 프리우스α(7인승)는 후쿠오카 전 지역에 보유가 없는 차량이므로 예약이 진행되지 않습니다.
W1클래스에서는 시엔타 또는 시엔타HV(7인승) 차량으로 선택해 주시기 바랍니다.
기본정보
등급
승용차
정원
5 명
배기량
2,487cc
연비
28km/ℓ
제원
유사차량: 소나타, SM6
Trunk - 5
4,885/1,840/1,455㎜(전장/전폭/전고)
비고
오토매틱 / 내비게이션포함 / 하이브리드차량
이용안내

캠리 하이브리드 (CAMRY HEV)



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한국 차량과의 비교는 토요타 렌터카 크기/스타일을 가늠하기 위한 참고용입니다.
한국 차량과 정확한 비교가 어렵기 때문에, 참고용으로만 봐주시기 바랍니다.

 

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▲ 해외시장에 맞춰서 제작된 차량답게, 전장, 전폭에서 국내 판매차량에 밀리지 않는 모습을 보입니다.

 




 EXTERIOR 
 

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 INTERIOR 


※ 리뷰 차량과 실제 렌트 차량의 옵션에는 차이가 있을 수 있습니다.

옵션 차이로 인해서 리뷰에 있는 옵션이 렌트 차량에는 없을 수 있습니다.

 

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▲ 2017년 10월 풀 모델 체인지를 한 10세대 모델을 촬영한 것이기 때문에, 실제 렌트하는 차량과 외형/내형/옵션에서 차이가 있을 수 있습니다.

 

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▲ 핸들 오른쪽 버튼에서 크루즈 기능과 레인 디파쳐 얼러트 기능을 쉽게 조작할 수 있습니다.



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차간거리 전환 스위치
레이더 크루즈 컨트롤 시스템 작동 시, 앞 차와의 찻간거리를 김,중간,짧은 3단계로 조절할 수 있습니다.

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LDA(레인티파쳐 얼러트)
앞유리창 상단에 있는 센서에서 백색 또는 황색선을 인식해서, 이탈 가능성이 있는 경우, 경보음이 울립니다.

작동조건
①LDA ON 상태  ②시속 50km/h 이상  ③ 시스템이 흰색 또는 황색선을 인식할 때  ④차선 폭이 약 3m 이상
⑤방향지시레버를 조작하지 않은 상태  ⑥시스템 이상이 없을 때

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크루즈 컨트롤 메인 스위치
레이더 크루즈 컨트롤 시스템을 ON, OFF 하는 스위치. 버튼을 누르면 멀티 인포메이션 디스플레이에 메시지가 표시됩니다.


 

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▲ 핸들 우측하단에는 주유구 어픈, 트렁크 오픈 버튼과 함께 아래의 옵션 3개가 있네요.



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차량접근 통보장치 OFF
하이브리드 차량이 너무나 정숙하기 때문에,  전기 모터로 시속 25km가 넘을 경우 일부로 소음을 발생하는데, 그 소리를 끄는 기능


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TRC OFF

미끄러지기 쉬운 노면에서 발진 또는 가속 시, 타이어가 헛도는 것을 억제, 구동력을 확보하는 트랙션 컨트롤을 끄는 기능

모래 또는 눈길을 탈출할 때 TRC가 작동을 하면, 출력이 오르지 않아서 탈출이 어려운데, 이 경우 TRC OFF를 하면 탈출하기 좀 더 편해집니다.

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오토매틱 하이빔

앞유리창 상단에 있는 센서에서 전방 차량 및 가로등 등의 밝기를 판단하고 자동적으로 상향등을 하향등으로 바뀌는 기능.

상향등 작동조건
①상향등 상태  ②시속 약 30km/h 이상  ③주행 차선 앞, 반대측에 차량이 없을 때   ④전방 도로에 가로등의 빛이 적을 때
하향등 작동조건
①시속 약 25km/h 이하  ②차량 전방이 밝을 때  ③주행 차선 앞, 반대측 차의 램프가 점등하고 있을 때  ④전방 도로에 가로등의 빛이 많을 때 

 

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▲ 조그 다이얼을 통한 듀얼 에어컨으로 되어있으며, 버튼이 나뉘어져있어서 쉽게 에어컨 조작이 가능합니다.

 

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▲ 우드 느낌을 살려서 그런지, 조금은 아저씨 취향의 느낌이 나기는 합니다만...  ^^

기어 노브 아래 쪽의 옵션 버튼은 아래와 같습니다.

 

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에코 모드
스로틀 성능을 부드럽게 설계해서, 에코 운전 중 드라이버의 엑셀 조작을 어시스트하는 모드입니다.
또한 에어컨의 작동을 억제해서 연비 향상을 의식해서 주행합니다.

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노멀 모드
연비 성능, 정숙함, 운동 성능의 밸런스가 좋고, 시가지 운전에 적합한 모드.

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스포츠 모드
하이브리드 시스템의 제어를 통해서, 엑셀 레스폰스를 향상시켜, 강한 가속이 가능한 모드입니다. 또한 핸들 조작감도 변화시켜, 코너가 많은 길에서 원활한 주행을 즐길 수 있도록 합니다.

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EV MODE
EV 드라이브 모드란 뜻으로 전기모터의 힘으로만 주행하는 모드. 모드를 해제하면 일반적인 가솔린 엔진 + 전기 모터를 이용해서의 주행합니다.

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브레이크 홀드
브레이크 홀드가 ON 상태라면, 기어가 D, M, N 일 때, 브레이크 페달을 밟으면 차량이 정차와 동시에 브레이크가 걸립니다.

그 상태에서 기어가 D, M 상태로 엑셀을 밟으면, 자동으로 브레이크가 풀리게 됩니다.

단, 운전석 도어가 열려있거나, 운전석의 안전벨트를 착용하지 않으면, 시스템은 작동하지 않습니다.

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전동 파킹 브레이크
수동 모드일 경우

①버튼을 올리면 파킹 브레이크가 걸리며, ②버튼을 누르면 워 브레이크가 풀립니다.

오토 모드일 경우
①기어가 P이외에서 P로 바뀌면 파킹 브레이크가 걸리며 ②P에서 P이외로 바뀌면 파킹 브레이크가 풀립니다.

 

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▲ 에어컨 하단부에 시거 소켓과 AUX 및 USB 단자가 있습니다.

 

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▲ 오르간 페달 적용

 

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▲ 운전석 시트는 전동식으로 조절됩니다.

 

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▲ 전폭과 전장이 한국 판매차량급이라서 넉넉한 공간을 볼 수 있습니다.

 

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▲ 뒷좌석에도 USB 충전단자가 있습니다.





 LUGGAGE SPACE 

 

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▲ 트렁크가 넓기는 하지만, 28인치 사이즈 캐리어 4개는 어려움이 있어보이며, 24인치 ~ 28인치 mix 조합이라면, 적재방법에 따라서 가능할 수도, 불가능할 수도 있습니다.

 

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▲ 전폭이 넓어서인지 골프백도 충분히 적재할 수 있습니다.

 

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▲ 트렁크 상단부의 버튼을 당기면 6:4 폴딩이 가능합니다.





 TEMPORARY TIRE or EMERGENCY KIT 

 

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▲ 트렁크 하단부를 열면 타이어 교체 장비가 나오며, 그것을 더 들어 올리면, 템포러리 타이어가 나옵니다 

 

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▲ 가끔 하이브리드 차량과 전기 차량을 헷갈려 하시는 분이 계시는데, 하이브리드 차량도 가솔린으로 운행이 됩니다.
주유소에서 레귤러(가솔린)을 주유하시면 됩니다.