코롤라 악시오 (COROLLA AXIO)

한국 차량과의 비교는 토요타 렌터카 크기/스타일을 가늠하기 위한 참고용입니다.
한국 차량과 정확한 비교가 어렵기 때문에, 참고용으로만 봐주시기 바랍니다.
 

 ▲ 전장에서 조금 차이가 나지만, 세단 타입, 전고, 전폭, 실내 크기 등에서 현대의 엑센트와 좋은 비교대상이 됩니다.
배기량만으로는 아반테, K3,SM3와 비교할 수도 있으나, 한국의 준준형 차량은 전장과 실내가 크기 때문에, 차량 외형, 내형을 가지고 비교한다면 엑센트 정도와 비교가 딱 좋습니다.

 EXTERIOR 

 INTERIOR 

※ 리뷰 차량과 실제 렌트 차량의 옵션에는 차이가 있을 수 있습니다.

옵션 차이로 인해서 리뷰에 있는 옵션이 렌트 차량에는 없을 수 있습니다.

▲ 핸들 우측하단의 사이드미러 조절, 접이 버튼이 있으며, 그 아래로 토요타 세이프티 센스 P 추돌회피지원 패키지 버튼이 보입니다. 그리고 전조등 수동 조절 버튼이 오른쪽에 위치하고 있습니다. 

오토매틱 하이빔

앞유리창 상단에 있는 센서에서 전방 차량 및 가로등 등의 밝기를 판단하고 자동적으로 상향등을 하향등으로 바뀌는 기능.

상향등 작동조건
①상향등 상태  ②시속 약 30km/h 이상  ③주행 차선 앞, 반대측에 차량이 없을 때   ④전방 도로에 가로등의 빛이 적을 때

하향등 작동조건
①시속 약 25km/h 이하  ②차량 전방이 밝을 때  ③주행 차선 앞, 반대측 차의 램프가 점등하고 있을 때  ④전방 도로에 가로등의 빛이 많을 때 



PCS
(프리 크래쉬 세이프티 시스템)

차량 전방 센서가 충돌 가능성이 높다고 판단된 경우, 경보와 브레이크 제압으로 충돌 회피조작을 보조하는 기능. 

충돌 가능성이 매우 높다고 판단되는 경우에는 자동적으로 브레이크를 작동하기도 합니다. 기능을 해제하고 싶을 때는 버튼을 3초 이상 눌러야만 합니다.

LDA

▲ 세이프티 센스 P 추돌회피지원 패키지 버튼 아래로 ETC 단말기와 보닛 오픈 버튼이 있습니다.
같은 라인인 코롤라 필더와 90% 동일한 구성입니다.

▲ 아날로그 에어컨이지만, 다른 차량과 비교하면 조금은 세련되게 보이네요.

▲ 사이드 브레이크 아래쪽으로 2개의 옵션 버튼이 있습니다

 

TRC OFF
미끄러지기 쉬운 노면에서 발진 또는 가속 시, 타이어가 헛도는 것을 억제, 구동력을 확보하는 트랙션 컨트롤을 끄는 기능
모래 또는 눈길을 탈출할 때 TRC가 작동을 하면, 출력이 오르지 않아서 탈출이 어려운데, 이 경우 TRC OFF를 하면 탈출하기 좀 더 편해집니다.


STOP & START OFF

ON 상태일 경우, 브레이크 페달을 밟아서 일시 정차 중, 연비 향상 및 공회전 소음 저감을 위해서 자동으로 엔진이 정지되며, 다시 엑셀 페달을 밟으면 엔진이 걸리는 시스템

이런 부분이 싫을 경우 버튼을 눌러서 OFF로 만들 수 있습니다
 

 LUGGAGE SPACE 

▲ 세단답게 트렁크 공간은 큰 부족함이 없으며, 골프백이라면 앞쪽에 가로로 넣을 수 있는 크기입니다.



▲ 캐리어 26인치 이상은 세워서 넣긴 힘듭니다.

 TEMPORARY TIRE or EMERGENCY KIT 

▲ 트렁크 하단부를 열면 템포러리 타이어가 나옵니다