루미 (ROOMY)

한국 차량과의 비교는 토요타 렌터카 크기/스타일을 가늠하기 위한 참고용입니다.
한국 차량과 정확한 비교가 어렵기 때문에, 참고용으로만 봐주시기 바랍니다.

▲ 박스형 차량으로 나온 기아의 레이와 배기량, 크기 모든 부분에서 좋은 비교가 됩니다.

 EXTERIOR 

 INTERIOR 

※ 리뷰 차량과 실제 렌트 차량의 옵션에는 차이가 있을 수 있습니다.
옵션 차이로 인해서 리뷰에 있는 옵션이 렌트 차량에는 없을 수 있습니다.
 

▲ 핸들 우측 아래에 여러 가지 편의 옵션 버튼이 있는데, 파워 슬라이드 도어 스위치를 이용해서, 뒷문을 자동으로 열 수 있으며, 전조등 수동 조절 및 아래의 편의 옵션이 있습니다.

 

PCS(프리 크래쉬 세이프티 시스템)
차량 전방 센서가 충돌 가능성이 높다고 판단된 경우, 경보와 브레이크 제압으로 충돌 회피조작을 보조하는 기능. 충돌 가능성이 매우 높다고 판단되는 경우에는 자동적으로 브레이크를 작동하기도 합니다. 기능을 해제하고 싶을 때는 버튼을 3초 이상 눌러야만 합니다.


TRC OFF
미끄러지기 쉬운 노면에서 발진 또는 가속 시, 타이어가 헛도는 것을 억제, 구동력을 확보하는 트랙션 컨트롤을 끄는 기능. 모래 또는 눈길을 탈출할 때 TRC가 작동을 하면, 출력이 오르지 않아서 탈출이 어려운데, 이 경우 TRC OFF를 하면 탈출하기 좀 더 편해집니다.

STOP & START OFF

ON 상태일 경우, 브레이크 페달을 밟아서 일시 정차 중, 연비 향상 및 공회전 소음 저감을 위해서 자동으로 엔진이 정지되며, 다시 엑셀 페달을 밟으면 엔진이 걸리는 시스템. 이런 부분이 싫을 경우 버튼을 눌러서 OFF로 만들 수 있습니다.
 

▲ 좀 더 아래쪽으로 ETC 단말기가 수납되어있고, 그 아래로 보닛 오픈과 주유구 오픈 버튼이 있습니다. (토요타의 미니밴, 왜건 타입의 주유구 오픈 버튼은 보통은 저 위치에 있습니다)

▲ 센터페시아 및 에어컨의 모습은 전형적인 일본의 경차 스타일을 따라가고 있습니다

▲ 에어컨 아래로 시거 소켓과 작은 수납공간이 있습니다.

▲ 차명대로 넓은 뒷좌석을 볼 수 있습니다. 앞뒤 무릎공간은 동급 차량 중에서는 비교가 안될 정도입니다.

▲ 일본 박스형 경차를 탑승해보지 않은 분들이라면, 뒷문의 잠금 방법, 창문 스위치에서 약간의 이질감을 느낄 수도 있습니다.

 LUGGAGE SPACE 

▲ 박스형 차량답게 적당히 넓은 트렁크 공간을 보입니다. 전작인 락티스보다는 좁은 느낌이 들기는 합니다.

▲ 6:4 폴딩이 가능하며, 폴딩을 통해서 골프백 적재가 가능합니다.

 TEMPORARY TIRE or EMERGENCY KIT 

▲ 트렁크 하단부를 열면 템포러리 타이어가 나옵니다